發(fā)動機(jī)受到的阻力沒那大不至于熄火，起步得到的動力也不會突然特別大，當(dāng)車走起來后，就可以松開離合拉桿，讓離合器完全接合，讓發(fā)動機(jī)的全部動力可以得到輸出。很多時候燒離合就是因為半離合時間過長，讓離合器中間的摩擦片處于半接合狀態(tài)，讓摩擦片一直摩擦，摩擦后產(chǎn)生高溫，從而燒毀離合，不過現(xiàn)在大部分摩托都是濕式離合，對降溫會好很多。這時候肯定會有人問，為什么有時候，車速和轉(zhuǎn)速比較高的時候不捏離合拉桿也可以直接升檔？其實這個問題很好解釋，當(dāng)正常換擋時，回油捏離合拉桿，然后升檔后松開離合拉桿瞬間進(jìn)行補(bǔ)油，完成換擋，這套動作當(dāng)捏離合拉桿的時候，離合器“離開”發(fā)動機(jī)的動力瞬間空轉(zhuǎn)
有些個子矮的學(xué)員，姿勢是用對了，但是座椅調(diào)的不夠前，當(dāng)踩下離合踏板時腿不夠長，此時腳后跟還在原地不動，只用腳尖 板，這樣很容易造成力量不夠而打滑，所以座椅的調(diào)整也很重要。其次就是離合的抬放，也是 容易造成熄火的操作。抬離合時在開始的階段可以快速抬起一段距離，這段距離也叫自由行程。在靠近半聯(lián)動點時能夠感覺到腳部的壓力增大，此時放慢抬起的速度，稍作停頓后再慢慢放開。當(dāng)踩到半聯(lián)動點學(xué)員能夠感覺到車輛抖動，發(fā)動機(jī)有輕微的響聲，同時腳掌有一種被頂住的感覺
打壓查漏，抽真空加冷媒油，加3瓶左右冷媒。然后啟動空調(diào)，壓縮機(jī)電磁離合器吸合，出風(fēng)口吹出涼風(fēng)。總體效果還行，不能說很涼，因為影響制冷有多方面因素。胖哥總結(jié)：購買拆車壓縮機(jī)一般沒有質(zhì)保，只能能和店方提前溝通好，胖哥覺得還是值得試試，但二手商品品質(zhì)參差不齊，運氣好買回和新的一樣，運氣不好湊活能用。歡迎大家咨詢車輛維修二手車問題，胖哥會在 時間回復(fù)大家。喜歡的朋友可以點關(guān)注，后期有更多用車知識和大家分享。
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